■首席記者楊耀青實習生劉曉倩
“充分利用中車西安車輛有限公司現有的生產資源，未來，西安中車長客公司將打造成為西北地區軌道交通車輛制造、檢修、出口基地……未來，我們將充分支持西安中車長客公司協助政府部門打造西北地區軌道交通產業集群，助力大西安實現‘最高等級國際交通樞紐’功能。”昨日上午，在西安中車長客公司（合資）揭牌暨西安地鐵四號線首列車本地交付儀式上，中車長客股份有限公司總經理安忠義的這席話讓人們倍感振奮。
助推“西安車西安造”目標實現
記者在走訪中瞭解到，西安中車長客裝配廠房作業區總建築面積7722平方米，包括粘接廠房、組裝廠房兩部分。其中，粘接廠房主要負責城軌車輛地板佈、車窗、前擋等粘接、密封作業；組裝廠房主要負責城軌車輛的內裝、制動等領域的作業。
作為中車長客股份公司與西安地鐵公司的合資公美國商標註冊流程司，西安中車長客軌道車輛有限公司依托中車長客股份公司的專業技術、質量、生產工藝等保障體系，通過充分利用中車西安車輛有限公司的場地、廠房、人力等資源，打造長客西北地區軌道交通裝備制造、檢修、出口基地。這裡是推進落實“西安車西安造”的生產基地，也是中車長客與西安市政府合作、與西安地鐵公司合資運營的企業。目前，公司一期作業面積總計1.4萬平方米，主要進行城市軌道車輛的組裝、調試生產等工作。
記者從市發改委瞭解到，中車長客於2013年9月在我市臨潼區註冊成立西安長客軌道車輛公司，2016年7月，辦公地點遷入與其合作的中車西安車輛公司，並對該公司既有廠房進行改造，啟動建設西安軌道交通裝備造修基地項目……
也就是說，通過充分利用中車西安車輛公司的場地、廠房、人力等資源，依托長客自身的技術優勢、行業優勢及管理實力美國商標註冊推薦，攜手西安地鐵，中車長客在西北地區的軌道交通車輛制造、檢修、出口基地逐漸成型並順利發展，助推瞭“西安車西安造”這個具有深遠意義目標的實現。
彌補軌道交通車輛制造檢修能力空白
當前，西安正處在“一帶一路”、國傢中心城市、自貿區等諸多政策機遇疊加的黃金發展期，蘊藏著巨大的潛力和無限的商機……
“針對大西安產業發展短板，我們充分發揚‘店小二’精神，做好‘五星級服務員’，全力推動相關領域美國商標申請龍頭企業投資落戶西安。”市發改委基礎產業處相關負責人鄭煒告訴記者，西安中車長客公司的發展，有助於彌補我市軌道交通產業領域的不足。
記者瞭解到，當前，我國高鐵、動車產業領域發展迅猛，同時，大型城市緩解普通公共交通運輸壓力、提高客運效率的需求顯著增加，為城市軌道交通車輛市場帶來瞭廣闊的發展空間。從這一層面來看，上述合作在助推實現“西安車西安造”的同時，還將有力地彌補西安乃至西北城市軌道交通車輛制造、檢修能力的空白，成為供給側結構性改革的生動實踐。
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